Estudios apuntan a un crecimiento en la demanda de entrega urbana de última milla para el año 2030, de hasta un 78%

Israel Ramírez

 

Ante un contexto global que estima un crecimiento de 78% en la demanda de entrega urbana de última milla para el año 2030, de acuerdo al World Economic Forum, lo que generará un 36% más de vehículos de entrega en las 100 ciudades más importantes del mundo, Miebach Consulting, JLL y ReLUT (Research Lab For Urban Transport N TRANSPORT FRANKFURT UAS) presentaron en voz de Israel Ramírez, Director de Desarrollo de Nuevos Negocios de Miebach Consulting México los resultados de su estudio global “La logística urbana como herramienta para promover la sostenibilidad y reforzar la fidelidad de los clientes” en el marco del desayuno mensual del Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro, A.C. (Conalog), resaltando que 70% de las empresas a nivel global se imagina utilizando conceptos de logística urbana como el Centros Urbano de Consolidación y el microhub en un futuro próximo.

 

Al respecto, Israel Ramírez indicó que “el rápido crecimiento del comercio electrónico y el aumento de los envíos que esto implica están provocando un incremento del tráfico y de la contaminación ambiental en las ciudades que deriva en la necesidad de repensar la logística urbana”.

 

Durante la presentación de los resultados del estudio global “La logística urbana como herramienta para promover la sostenibilidad y reforzar la fidelidad de los clientes”, Israel Ramírez estuvo acompañado también por Alberto León, Corporate Industrial Solutions Director de JLL México; Jaime Ponce, Director de Transformación de la Cadena de Suministro de PepsiCo; Jesús García, Director de Operaciones de Estafeta; y Carlos Ramos, Director de Logística de La Comer, quienes participaron en un Panel de especialistas sobre este tema, el cual fue moderado por Manuel del Moral,  Consejero Fundador de ConaLog.

           

La logística urbana, también conocida como logística de última milla involucra todos los movimientos relacionados con la actividad comercial, el suministro y distribución de bienes en ciudades.

 

La logística urbana es la encargada de estudiar la movilidad de los servicios y productos dentro de las ciudades con el objetivo de optimizar la relación tiempo-distancia-costo, permitiendo alcanzar el equilibrio entre la competitividad de las organizaciones y las condiciones de sustentabilidad en la sociedad y el entorno ambiental en los que se desarrollan.

 

“Por otro lado, las exigencias cada vez mayores de los clientes, las mejoras de servicio necesarias para satisfacerlas, el aumento de la flexibilidad y la creciente importancia de la sostenibilidad para las empresas y para su creación de valor son solo algunas de las razones que justifican la necesidad de desarrollar nuevos conceptos de logística urbana, que se ha convertido en un tema de candente actualidad”, agregó el director de Desarrollo de Nuevos Negocios de Miebach Consulting México.

 

En este estudio se presta especial atención a los conceptos de Centro Urbano de Consolidación (CUC) y microhub. Un CUC es una instalación logística para la consolidación de los flujos de mercancías urbanas, a veces compartido por varias empresas, con el objetivo de reducir el tráfico de mercancías. Un microhub es una instalación logística en la que se agrupan las mercancías dentro de la ciudad para dar servicio a un área espacial limitada, permitiendo el uso de vehículos de bajas emisiones o de medios de transporte innovadores para la entrega de última milla

 

Entre otros temas, en el estudio global “La logística urbana como herramienta para promover la sostenibilidad y reforzar la fidelidad de los clientes” se examinaron y analizaron en detalle los conceptos de logística urbana actuales y futuros y se ofreció una perspectiva sobre su evolución a corto plazo.

 

La atención se centra especialmente en los dos conceptos de logística urbana: Centros Urbanos de Consolidación y microhubs. 284 directivos de empresas fabricantes, distribuidoras (retailers) y proveedoras de servicios logísticos de una amplia gama de sectores participaron en este estudio.

 

Una gran proporción de empresas participantes en el estudio (aproximadamente el 70%) se imagina utilizando conceptos de logística urbana como el Centros Urbano de Consolidación y el microhub en un futuro próximo. Hay otros conceptos, como por ejemplo los puntos de recogida, que también se consideran una tendencia futura. Se necesitan nuevos conceptos de logística urbana Cada vez hay más gente viviendo en las áreas metropolitanas de los países: el 76% de la población mundial vive en zonas urbanas y una de cada ocho personas vive en una ciudad con más de un millón de habitantes.

 

A raíz del auge del comercio electrónico y con el aumento del tráfico de entregas que conlleva, aumenta la sobrecarga de la ciudad y también la molestia que esto causa a sus habitantes. Como consecuencia, la presión sobre la logística urbana es cada vez mayor. La mayoría de los municipios reaccionan al mayor tráfico de entregas y a las crecientes expectativas sobre la calidad del aire con prohibiciones de circulación y restricciones de acceso. Por ello, es necesario desarrollar conceptos alineados con estas medidas legales.

 

 

 

Actualmente, existe un gran número de soluciones para los retos de la logística urbana, algunas de las cuales ya han demostrado su eficacia en la práctica. Entre ellas se encuentran, por ejemplo, los CUCs y los microhubs, que se examinan con más detalle en este estudio. Sin embargo, está claro que no habrá un concepto universal que se adapte a todas las ciudades y regiones ya que hay tantos enfoques distintos de una solución como condiciones y particularidades de cada ciudad.

 

Israel Ramírez es director de Desarrollo de Nuevos Negocios en Miebach Consulting México

 

Miebach Consulting

Establecida en Alemania en 1973, Miebach Consulting es una compañía que presta servicios para toda la cadena de suministro, de extremo a extremo, y que ha desarrollado con éxito más de 10.000 proyectos y soluciones de cadena de suministro. La red global de la compañía y la experiencia multisectorial proporcionan una fuerza y profundidad de conocimiento sin igual para formular soluciones innovadoras a los retos de la cadena de suministro del cliente. Miebach emplea una red mundial de expertos con conocimiento local, tanto sectorial como funcional, para apoyar proyectos. La compañía cuenta con 380 empleados en sus 24 oficinas distribuidas por América, Asia y Europa.

 

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